近日，國(guo)際航(hang)空運輸協會理(li)事長威(wei)利·沃爾(er)什開啟了(le)上任(ren)后(hou)的首次訪(fang)華(hua)。對于(yu)此(ci)次中(zhong)國(guo)之行(xing)，沃爾(er)什表示和他想(xiang)象中(zhong)一樣，收(shou)獲(huo)頗(po)多。他此(ci)行(xing)不僅與(yu)中(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空局就(jiu)(jiu)國(guo)際航(hang)空運輸恢復、民(min)航(hang)安全(quan)與(yu)運行(xing)合作、民(min)航(hang)可持(chi)續發(fa)展等議題深入交(jiao)換意見(jian)，還與(yu)多家成(cheng)員航(hang)空公司和戰(zhan)略(lve)合作伙伴進行(xing)了(le)交(jiao)流。訪(fang)華(hua)期間，沃爾(er)什接受了(le)經濟日報等媒(mei)體的采訪(fang)，就(jiu)(jiu)全(quan)球航(hang)空業的復蘇進程(cheng)以及(ji)中(zhong)國(guo)航(hang)空市場表現等話題發(fa)表了(le)看(kan)法。
在采訪(fang)中(zhong)，沃爾什(shen)首先(xian)提(ti)到中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空市(shi)場的(de)表現(xian)。沃爾什(shen)表示，今年以來，中(zhong)國(guo)國(guo)內航(hang)(hang)班恢(hui)復情(qing)況(kuang)十分強勁，已(yi)經(jing)達到了新冠疫情(qing)前(qian)115%的(de)水平，國(guo)際(ji)航(hang)(hang)班也呈(cheng)現(xian)不(bu)斷(duan)復蘇的(de)態勢。另外，中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空公司在國(guo)際(ji)上不(bu)僅有良好的(de)聲譽，還有遍布(bu)全球的(de)航(hang)(hang)空網絡，相信中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空市(shi)場的(de)前(qian)景將不(bu)斷(duan)向好。
“對(dui)于國(guo)際(ji)航(hang)(hang)協來說，中國(guo)是(shi)極為重(zhong)要的(de)(de)市(shi)場，擁有良(liang)好的(de)(de)增長前景。得(de)益(yi)于中國(guo)邊境的(de)(de)重(zhong)新開放(fang)，國(guo)際(ji)航(hang)(hang)協在6月份調(diao)整了航(hang)(hang)空業(ye)2023年的(de)(de)前景展望(wang)，將全(quan)球航(hang)(hang)空業(ye)的(de)(de)凈利潤上調(diao)至98億美(mei)元。”沃爾(er)什說。
沃(wo)爾(er)什強調，國(guo)際航(hang)(hang)協(xie)十(shi)分重(zhong)視中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場，今后也將繼續(xu)踐行支(zhi)持中(zhong)(zhong)國(guo)民航(hang)(hang)業(ye)(ye)高質量發展(zhan)的承諾。長(chang)期以來，國(guo)際航(hang)(hang)協(xie)與中(zhong)(zhong)國(guo)民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)局等相關政府部(bu)門緊密聯系，并積極與各成員航(hang)(hang)空(kong)公司及民航(hang)(hang)業(ye)(ye)其他(ta)重(zhong)要伙伴開展(zhan)合作，通(tong)過分享全球通(tong)行的行業(ye)(ye)標準(zhun)、高效(xiao)(xiao)的服務流(liu)程建(jian)議和前沿的解決方案，幫助中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)公司實現降本、提質、增(zeng)效(xiao)(xiao)的目(mu)標。
在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)優化調整疫情防控措(cuo)施后，國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)協全力(li)支持中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)航(hang)與(yu)(yu)旅游業(ye)的(de)(de)復(fu)蘇。自(zi)1月份以來，國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)協積極(ji)助(zhu)力(li)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)航(hang)安(an)全、穩健(jian)、有序地回歸常態化運營(ying)。其中(zhong)包(bao)括：迅(xun)速(su)組建由主要來自(zi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)航(hang)空公司參(can)與(yu)(yu)的(de)(de)民(min)(min)(min)航(hang)業(ye)重(zhong)啟工作(zuo)組，協助(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)航(hang)恢(hui)復(fu)國(guo)(guo)(guo)(guo)際客運航(hang)班；召開首屆基于風險的(de)(de)運行(xing)(xing)安(an)全審計研討(tao)(tao)會和預防飛行(xing)(xing)顛簸研討(tao)(tao)會，合作(zuo)發布《危險品規則(ze)》與(yu)(yu)《鮮活易腐貨(huo)物規則(ze)》中(zhong)文版(ban)，圍繞綠色民(min)(min)(min)航(hang)發展(zhan)(zhan)(zhan)和可持續航(hang)空燃(ran)料轉型(xing)開展(zhan)(zhan)(zhan)信息分享與(yu)(yu)能力(li)建設，推(tui)動(dong)旅客非接(jie)觸式出行(xing)(xing)、數字貨(huo)運、全單等(deng)行(xing)(xing)業(ye)標準與(yu)(yu)實施指(zhi)南在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)落(luo)地，推(tui)動(dong)數字化轉型(xing)與(yu)(yu)智(zhi)慧民(min)(min)(min)航(hang)建設，助(zhu)力(li)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)航(hang)安(an)全、高效與(yu)(yu)可持續發展(zhan)(zhan)(zhan)。此外，還(huan)重(zhong)啟了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)協北(bei)亞區各個培訓(xun)中(zhong)心(xin)的(de)(de)商務(wu)培訓(xun)課(ke)程，與(yu)(yu)民(min)(min)(min)航(hang)領域(yu)有關院校(xiao)加強科研業(ye)務(wu)交(jiao)流(liu)并(bing)合作(zuo)開展(zhan)(zhan)(zhan)人(ren)才培養(yang)項目，并(bing)且關注民(min)(min)(min)航(hang)業(ye)人(ren)力(li)資源(yuan)發展(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)的(de)(de)女性人(ren)才培養(yang)，加強中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)民(min)(min)(min)航(hang)中(zhong)高端人(ren)才建設與(yu)(yu)發展(zhan)(zhan)(zhan)。
“在全球航空業全面復蘇(su)的(de)過程中(zhong)(zhong)，國(guo)際(ji)航協將一如既往地(di)支持中(zhong)(zhong)國(guo)航空旅行重返高速(su)增長的(de)航道。”沃爾(er)什表示，期(qi)待來自中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)航空公司在國(guo)際(ji)航協全球項(xiang)目的(de)推進和(he)實施(shi)中(zhong)(zhong)發揮越來越重要的(de)作用(yong)和(he)影響力。
沃(wo)爾(er)(er)什(shen)指(zhi)出(chu)，在這(zhe)個氣候(hou)變化日(ri)(ri)益成(cheng)為核心議題的(de)(de)(de)(de)時(shi)代，可(ke)持續(xu)發展是全球航空業需要(yao)(yao)重點關注的(de)(de)(de)(de)問題。在此(ci)前舉辦(ban)的(de)(de)(de)(de)第79屆國際(ji)航空運(yun)輸協會年(nian)度大會上，國際(ji)航協公布(bu)了關于航空業2050年(nian)實(shi)(shi)現(xian)凈零(ling)(ling)碳排(pai)(pai)放(fang)的(de)(de)(de)(de)一系列(lie)路線圖，涉及飛機技術、能源基礎(chu)設(she)(she)施、運(yun)營、財務和(he)(he)面向凈零(ling)(ling)碳排(pai)(pai)放(fang)的(de)(de)(de)(de)政策(ce)(ce)考慮等(deng)多個方面的(de)(de)(de)(de)細節(jie)，強調了實(shi)(shi)現(xian)這(zhe)一目標所(suo)需的(de)(de)(de)(de)技術、政策(ce)(ce)、金(jin)融、運(yun)營和(he)(he)基礎(chu)設(she)(she)施步驟。沃(wo)爾(er)(er)什(shen)表示，全行業想要(yao)(yao)實(shi)(shi)現(xian)低碳轉型(xing)，關鍵(jian)因素(su)之一就(jiu)是要(yao)(yao)大力(li)發展可(ke)持續(xu)航空燃(ran)(ran)料(liao)。因此(ci)，2023年(nian)的(de)(de)(de)(de)優先事項之一就(jiu)包括可(ke)持續(xu)航空燃(ran)(ran)料(liao)生產激勵(li)措施，加快實(shi)(shi)現(xian)凈零(ling)(ling)碳排(pai)(pai)放(fang)。對此(ci)，國際(ji)航協呼(hu)吁所(suo)有(you)航空業的(de)(de)(de)(de)利益相關方采取(qu)行動，提供必(bi)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)工具、政策(ce)(ce)和(he)(he)適合(he)凈零(ling)(ling)世界的(de)(de)(de)(de)產品，確保航空業的(de)(de)(de)(de)這(zhe)場根本(ben)性變革(ge)取(qu)得成(cheng)功。 （經濟日(ri)(ri)報記者 劉暢）