國際航(hang)空(kong)運輸協(xie)會（以下簡稱“國際航(hang)協(xie)”）近日(ri)發布報告說(shuo)，2023年12月(yue)全(quan)球航(hang)空(kong)業(ye)客運總(zong)量同比增(zeng)長25.3%，達到2019年12月(yue)水(shui)(shui)平的(de)(de)97.5%。2023年全(quan)球航(hang)空(kong)業(ye)保持復(fu)蘇態勢(shi)，客運總(zong)量同比增(zeng)長36.9%，恢復(fu)至2019年水(shui)(shui)平的(de)(de)94.1%。其(qi)中，國際客運量同比增(zeng)長41.6%，接近新冠(guan)疫情前水(shui)(shui)平的(de)(de)90%；國內(nei)客運量同比增(zeng)長30.4%，已超出(chu)疫情前水(shui)(shui)平。
國際航(hang)協(xie)的報告(gao)顯(xian)(xian)示，隨著航(hang)空(kong)(kong)運(yun)力的逐漸恢復(fu)，2023年全(quan)球(qiu)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)營業(ye)收入有望達到(dao)8960億(yi)美(mei)元，同比增(zeng)長21.7%，為疫情(qing)前收入水平的107%，凈利潤為233億(yi)美(mei)元，各地(di)(di)(di)區(qu)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)財務狀(zhuang)況明顯(xian)(xian)改(gai)善(shan)。從市場(chang)層面(mian)看(kan)，亞太、北(bei)美(mei)和(he)歐洲地(di)(di)(di)區(qu)市場(chang)表現(xian)亮眼。得益(yi)于(yu)中國等(deng)國內市場(chang)的快速復(fu)蘇，亞太地(di)(di)(di)區(qu)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)的國際客運(yun)量同比增(zeng)長126.1%，成為拉(la)動(dong)全(quan)球(qiu)航(hang)空(kong)(kong)客運(yun)業(ye)務增(zeng)長的重要(yao)動(dong)力。
貨(huo)運(yun)(yun)方面(mian)，按照貨(huo)運(yun)(yun)噸公里計算，2023年全(quan)球航空貨(huo)運(yun)(yun)需求較2019年水平低3.6%。2023年下半年以來全(quan)球航空貨(huo)運(yun)(yun)需求穩步回升，第(di)四季(ji)度(du)表現尤為強勁，全(quan)年貨(huo)運(yun)(yun)需求基本與2022年持平，顯示出全(quan)球航空貨(huo)運(yun)(yun)業正在逐漸恢復常態。
另據(ju)國(guo)際航(hang)(hang)協此前發布的(de)《全球航(hang)(hang)空運輸業展(zhan)望報(bao)告(gao)》，隨著全球航(hang)(hang)空市場的(de)進一步開放及各國(guo)行業利(li)好政(zheng)策的(de)推出(chu)，2024年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)人數有(you)望突破47億人次，創2019年(nian)(nian)以來新高，行業收入(ru)將達(da)到(dao)9640億美元，同(tong)比增長7.6%。預計2023至2040年(nian)(nian)間，旅(lv)客(ke)年(nian)(nian)增長率為(wei)4.2%，2040年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)人數有(you)望達(da)到(dao)78億人次。
國際(ji)航協理(li)事長威利·沃爾什表(biao)示，后疫情時(shi)代全球(qiu)航空業保持強勁復(fu)蘇態勢，這(zhe)令人(ren)振奮(fen)。隨著人(ren)們未來外出(chu)經商、留學、旅行等意愿進(jin)一步上(shang)升，全球(qiu)航空業發展勢頭有望(wang)進(jin)一步加強。同(tong)時(shi)，各國政府(fu)需不斷采取新的戰(zhan)略(lve)舉措，從基礎(chu)設(she)施建設(she)、節(jie)能減排(pai)等方面入手，推(tui)動航空業的全面復(fu)蘇。
國際(ji)航空(kong)(kong)研究院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長(chang)、澳(ao)大利亞斯威本科技大學航空(kong)(kong)系(xi)主任雷錚在接受記者采訪時(shi)表示，2023年全球航空(kong)(kong)業(ye)快速復(fu)蘇，體現了(le)行業(ye)的韌性及適應性，但當(dang)前(qian)行業(ye)整體活(huo)力仍(reng)有(you)待提高。各國航空(kong)(kong)公司應根據自身特點，找準市場定位，拓展發展空(kong)(kong)間(jian)，特別是中小航空(kong)(kong)公司需(xu)進一步深耕有(you)競(jing)爭力的細分市場。